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阿斯顿马丁王牌GT旗舰复活,DBS Superleggera要与宾利一决高下?

作为《007》系列中出场率最高的座驾之一,诞生于2007年的阿斯顿马丁DBS曾经也是没少刷存在感,只是随着Vanquish在2012年的诞生,这款名噪一时的GT跑车还是难逃停产的命运。不过风水轮流转,Vanquish也到了该换代的时候,而继续接班马丁家族旗舰GT车型的,居然是复活的新款DBS。

阿斯顿马丁将这款最新的DBS命名为Superleggera(意大利语为超轻,super light),不得不说超跑厂商们用起后缀名来简直简单粗暴,前有牛厂Gallardo Superleggera,后有马家812 Superfast,不过比这些直白的名号看起来更粗暴的,是这些车型都拥有彪悍的动力表现,DBS自然也是这样。

阿斯顿马丁给DBS Superleggera塞入了一台5.2L V12双涡轮增压发动机,应该是现款DB11使用的那台发动机的鸡血版本。经过调校后,它的最大功率达到了533kW,最大可输出700马力,峰值扭矩达到900牛米,再匹配一台8速自动变速箱,3.4秒就可以完成百公里加速,最高时速达到了356km/h,不愧为马丁家族旗舰GT车型。

至于外观方面,你也可以在DBS Superleggera身上找到许多与DB11相仿之处,只是前进气格栅和下铲都变得异常夸张,再加上引擎盖上新增的两处进气口设计,有种之前一直以西装革履造型的DB11突然撕裂衣服露出胸肌的既视感。

阿斯顿马丁将会在本月底或下月初正式公布这款车型,而挂着Superleggera的名号,不知道慢丁此番会怎样处理车身的轻量化设计。当然大家关注的还有DBS Superleggera的售价问题,毕竟停产前的那一代DBS售价高达近500万人民币,如果还是延续这一定价,那么它将会比同为12缸车型的欧陆GT还要贵上一头,所以如何在复活后抢占市场,还是要看阿斯顿马丁作何判断了。

欢迎阅读本文章: 陶永亮

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